轴承是减速电机的一个重要的部件，它可以保持电机内部的齿轮润滑油在使用中不会流失，使电机处于正常的润滑状态，但我们在工作过程中有时会发现电机的轴承处于过紧的状态，进而影响了减速电机的润滑，是什么原因导致轴承过紧的呢？宁波东立机电为大家分析了下面几点：
　　1.我们都知道适当减少减速电机配合公差的过盈量对减少轴承噪声有好处，但有些用户对这一问题认识不够，使用或修理过程中，使轴承与端盖轴承室配合紧密，这样就会出现电机修后轴承噪声增加、轴承过紧、轴承发热等不良现象。
　　2.工作人员怕车废端盖轴承室，电机修理时要使轴承外圈与端盖配合公差合适。偏重采用公差范围的下限，不愿车到上限，这样就使轴承室直径偏小，增大了与轴承外圈配合的过盈量。
　　有上述可知，减速电机轴承过紧的问题多是操作人员操作不当导致的，以后的使用中，工作人员应按照规定的要求进行操作，改善自己的操作手法，这样可以有效避免轴承过紧问题的出现。

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